通常影響活塞環(huán)泵油作用的各種因素是()。
Ⅰ.環(huán)的天地間隙
Ⅱ.環(huán)的回轉運動
Ⅲ.環(huán)運動時與缸壁摩擦力
Ⅳ.燃燒室氣體力
Ⅴ.活塞運動慣性力
Ⅵ.環(huán)的扭曲運動
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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A.增強冷卻效果
B.避免發(fā)生水擊
C.更好的實現(xiàn)振蕩冷卻
D.A+B
A.密封困難
B.冷卻劑為油
C.發(fā)生水擊現(xiàn)象
D.A+C
A.大型低速機油冷卻式活塞
B.大、中型柴油機水冷式活塞
C.大型低速機水冷式活塞
D.中、小型柴油機油冷式活塞
A.由于活塞受高溫燃氣作用,所以應當冷卻
B.活塞冷卻溫度越低越好
C.振蕩冷卻是活塞的一種冷卻方式
D.活塞冷卻液有淡水和滑油兩種
A.提高結構剛度
B.加大承壓面,減小比壓力
C.利于減小間隙,縮小變形
D.降低銷與襯套之間相對速度,減小磨損
最新試題
按照我國《鋼質海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機曲柄箱必須裝設防爆門,其主要作用是()。
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應該()。
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應是()。
近些年生產的大功率中速柴油機,制造廠家一般都要求按運行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
曲軸起吊時,檢查磨損應測量軸頸的()。
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()。