A.高速四沖程機
B.低速二沖程機
C.中速四沖程機
D.中速二沖程機
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你可能感興趣的試題
A.預(yù)緊力
B.慣性力
C.大端變形的附加彎矩
D.氣體力
A.二沖程機連桿螺栓工作中主要受預(yù)緊力作用
B.二沖程機連桿螺栓工作中還受慣性力作用
C.四沖程連桿螺栓工作中受預(yù)緊力作用
D.四沖程機連桿螺栓工作中受附加彎矩作用
A.筒形活塞式連桿小端與桿身一體
B.斜切口型連桿大端便于調(diào)整壓縮比
C.十字頭機連桿小端為十字頭端
D.連桿大端軸承為全液膜潤滑
A.改善連桿抗交變應(yīng)力的能力
B.降低柴油機吊缸高度
C.增大十字頭軸承擺動角以改善軸承潤滑
D.減小連桿擺動慣性力
A.減輕重量
B.增大抗彎能力
C.A+B
D.增大抗拉能力
最新試題
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在()。
關(guān)于厚壁軸瓦的修理,不正確的說法是()。
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機,制造廠家一般都要求按運行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
按我國規(guī)定,柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時,箱內(nèi)表壓力必須()。
船舶柴油主機的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓,數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的(),且任何情況下不應(yīng)少于()。
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是()。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。