柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是（）。

下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是（）。

通常，薄壁銅鉛合金軸承產生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是（）。

半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移，可能發(fā)生的后果是（）。

單缸發(fā)火時，曲柄銷承受的負荷為主軸頸的（）。

船舶柴油主機的地腳螺栓中必須裝設一部分緊配螺栓，數量不應少于總數的（），且任何情況下不應少于（）。

在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下，四沖程柴油機曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在（）。

機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉疲勞

按照我國《鋼質海船入級規(guī)范》的規(guī)定，船用主柴油機曲柄箱必須裝設防爆門，其主要作用是（）。

對曲軸進行檢查的內容有（）。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線