A.便于下瓦與軸承的安裝
B.便于上瓦對中
C.防止連桿螺栓承受剪應力
D.增加軸瓦的強度與剛度
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A.薄壁軸瓦與軸承孔過盈配合
B.連桿兩端軸承的下瓦不能開油槽
C.新機型連桿中都有油孔,向下輸油
D.有船用大端結構,也有車用大端結構
A.大小端軸承中心線是否平行
B.在擺動平面內是否彎曲變形
C.大小端軸承中心線的距離是否正確
D.軸承座與軸承蓋結合面的鋸齒有否損傷變形
A.叉形連桿
B.并列連桿
C.主副連桿
D.關節(jié)連桿
A.優(yōu)質碳鋼、工字形斷面
B.合金鋼、工字形斷面
C.優(yōu)質碳鋼、圓形斷面
D.合金鋼、圓形斷面
A.圓形斷面連桿的材料利用比工字形連桿更充分
B.工字形斷面連桿的材料利用比圓形斷面連桿更充分
C.兩者在材料利用方面相同
D.A和B都有可能
最新試題
通常,薄壁銅鉛合金軸承產生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
柴油機軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
按照我國《鋼質海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機曲柄箱必須裝設防爆門,其主要作用是()。
大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是()。
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
通常,貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊,其時衡量其預緊度的是()。
關于厚壁軸瓦的修理,不正確的說法是()。
在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲柄銷外側磨損比內側磨損()。
對曲軸進行檢查的內容有()。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線