單項選擇題氣缸進氣閥開啟瞬時的曲軸位置與上止點之間的曲軸夾角稱為()。
A.進氣提前角
B.進氣定時角
C.進氣延時角
D.進氣持續(xù)角
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1.單項選擇題進排氣閥不在上、下止點位置上啟閉,其目的是為了()。
A.提高壓縮壓力
B.掃氣干凈
C.充分利用熱能
D.提高進、排氣量
2.單項選擇題在四沖程柴油機中,排至廢氣管中的廢氣又重新被吸入氣缸,其原因是()。
A.進氣閥提前開啟角太小
B.進氣閥提前開啟角太大
C.排氣閥延后關(guān)閉角太小
D.排氣閥延后關(guān)閉角太大
3.單項選擇題在四沖程柴油機中,發(fā)生缸內(nèi)廢氣倒灌進氣管的原因是()。
A.進氣閥提前開啟角太小
B.進氣閥提前開啟角太大
C.排氣閥提前開啟角太小
D.排氣閥提前開啟角太大
4.單項選擇題在四沖程柴油機中,壓縮終點的壓力和溫度下降的原因是()。
A.排氣閥提前開啟角太小
B.排氣閥提前開啟角太大
C.進氣閥延后關(guān)閉角太小
D.進氣閥延后關(guān)閉角太大
5.單項選擇題關(guān)于排氣閥定時的錯誤認(rèn)識是()。
A.排氣閥開啟過早將損失部分膨脹功
B.排氣閥在活塞位于下止點前打開
C.排氣閥關(guān)閉過遲廢氣將被吸入氣缸
D.排氣閥關(guān)閉過遲氣閥重疊角會減小
最新試題
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。
題型:單項選擇題
在高速超負(fù)荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
在下列有關(guān)喘振的說法中,()是正確的。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機,其主要缺陷是()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用()
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點之一是()。
題型:單項選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中,最主要優(yōu)點是()。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
干洗增壓器渦輪在()。
題型:單項選擇題