A．四沖程柴油機進氣閥是在進氣行程的下止點前關(guān)閉
B．四沖程柴油機進氣閥是在進氣行程的下止點后關(guān)閉
C．四沖程柴油機進氣閥是在膨脹行程的上止點后關(guān)閉
D．四沖程柴油機進氣閥是在膨脹行程的上止點前關(guān)閉
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A．上止點前開，下止點前關(guān)
B．上止點后開，下止點后關(guān)
C．上止點前開，下止點后關(guān)
D．上止點后開，下止點前關(guān)
四沖程柴油機的換氣過程包括（）。
Ⅰ.自由排氣階段
Ⅱ.強制排氣和掃氣階段
Ⅲ.過后排氣階段
Ⅳ.進氣階段
Ⅴ.強制排氣階段
Ⅵ.過后掃氣階段
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅵ＋Ⅰ＋Ⅱ
由四沖程柴油機的換氣過程可知，換氣全過程的特點有（）。
Ⅰ.自由排氣靠缸內(nèi)外的壓力差進行
Ⅱ.強制排氣靠新氣驅(qū)趕廢氣
Ⅲ.排氣閥在下止點后關(guān)閉
Ⅳ.廢氣與新氣摻混較少，換氣質(zhì)量好
Ⅴ.進氣閥提前打開，膨脹功損失較大
Ⅵ.有燃燒室掃氣過程
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
A．排氣溫度增高
B．排氣耗功增加
C．新氣進氣量減小
D．B＋C
A．噴油定時調(diào)整好以后進行
B．噴油定時調(diào)整好之前進行
C．氣閥間隙調(diào)整好以后進行
D．氣閥間隙調(diào)整好之前進行
最新試題
在下列有關(guān)喘振的說法中，（）是正確的。
干洗增壓器渦輪在（）。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力（）。
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用（）。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有（）。①脈沖轉(zhuǎn)換器；②排氣總管；③柴油機；④增壓器；⑤空氣冷卻器；⑥掃氣箱。
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是（）。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在（）工況下容易發(fā)生喘振。
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是（）。
單獨增壓系統(tǒng)中必裝設電動應急鼓風機，它主要在下述（）工況時使用。