大船使用的堵漏毯用鋼絲繩或鐵鏈作邊綱，中部可輔以小號鋼絲繩作經(jīng)緯，用至少兩層帆布作面縫制而成。

船舶一旦發(fā)生污染，不論船方是否有過失，一概按污染損害后果承擔(dān)法律責(zé)任。

船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導(dǎo)致消防、堵漏、人員落水、棄船、油污等應(yīng)急事項(xiàng)時，可按應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行。

為了船舶安全或?yàn)榱司戎Ｉ先嗣屡庞停L也應(yīng)立即向沿海國報(bào)告。

消防隊(duì)隊(duì)長一般由三副或水手長擔(dān)任。

船長發(fā)現(xiàn)面臨戰(zhàn)爭危險(xiǎn)，應(yīng)立即報(bào)告公司，盡可能選擇合適的航線避開戰(zhàn)區(qū)。

污染損害的法律責(zé)任屬結(jié)果責(zé)任制。

在消防應(yīng)變過程中，現(xiàn)場指揮一般由大副擔(dān)任。

在消防應(yīng)變過程中，隔離隊(duì)隊(duì)長一般由輪助或木匠擔(dān)任。

油污事件中聯(lián)系人名單包括沿海國聯(lián)系人、港口聯(lián)系人和船舶利益方聯(lián)系人。