船舶應(yīng)急是使海上人命財(cái)產(chǎn)和海洋環(huán)境擺脫或遠(yuǎn)離事故危險(xiǎn)，恢復(fù)安全狀態(tài)的活動(dòng)過(guò)程。

對(duì)各類(lèi)操作性溢油和海損溢油制定應(yīng)急行動(dòng)檢查表將有利于迅速正確地實(shí)施油污應(yīng)急措施。

“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”必須用船員的工作語(yǔ)言寫(xiě)成。

造成船舶觸礁的原因主要有船舶操縱不當(dāng)，定位失誤、走錨或不可抗力。

船舶一旦發(fā)生污染，不論船方是否有過(guò)失，一概按污染損害后果承擔(dān)法律責(zé)任。

船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)面臨戰(zhàn)爭(zhēng)危險(xiǎn)，應(yīng)立即報(bào)告公司，盡可能選擇合適的航線避開(kāi)戰(zhàn)區(qū)。

在海盜活動(dòng)頻繁區(qū)域，如遇武裝海盜攻擊，國(guó)際社會(huì)建議旅客和船員要團(tuán)結(jié)一致、戰(zhàn)斗到底。

戰(zhàn)區(qū)航行，應(yīng)選用盡快駛過(guò)戰(zhàn)區(qū)的航向和航速，值班人員應(yīng)加強(qiáng)了望和VHF守聽(tīng)，做到及早發(fā)現(xiàn)、及早行動(dòng)。

污染損害的法律責(zé)任屬結(jié)果責(zé)任制。

船舶是船員和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已時(shí)的選擇。