縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。

一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞（）旋轉(zhuǎn)。

聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為（）。

一條車道的可通行能力為300輛／小時(shí)，單向高峰小時(shí)交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。

立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題？

方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點(diǎn)是（）方向交通不便。

平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。

一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。

城市道路的雨水管線應(yīng)平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。（）

位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計(jì)洪水位（）m。