（）不是交叉口豎向設(shè)計(jì)方法。

半直連式匝道又稱為半（）匝道。

越嶺線

導(dǎo)線交點(diǎn)內(nèi)側(cè)有障礙物，曲線半徑一般應(yīng)根據(jù)（）來確定。

汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。

司機(jī)注意力隨車速提高愈益集中，視野距離減小。

公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。

按照平均縱坡在等高線上所截取的長(zhǎng)度的各個(gè)連線為（）。

汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。

路線的平、縱、橫組合設(shè)計(jì)，可以采用（）圖進(jìn)行評(píng)價(jià)，在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時(shí)，稱為（）。