A.4V
B.4.5V
C.4.7V
D.5V
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A.RS-485
B.8251串
C.RS-232
D.RS-422
A.10MHz
B.20MHz
C.30MHz
D.40MHz
A.1V
B.3V
C.5V
D.8V
A.直接
B.變壓器
C.繼電器
D.光耦隔離
A.直流輸出
B.動(dòng)態(tài)方波
C.高頻
D.繼電器互切
最新試題
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
CTCS3-300S列控車載設(shè)備進(jìn)行無電檢修作業(yè)前應(yīng)檢查制動(dòng)手柄位置是否正確,如果制動(dòng)手柄位置不正確,易造成()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動(dòng)接口、測距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備中,STU-V叫()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。
CTCS-2級列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)為()方式。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過()℃,則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。
CTCS-2級列控車載設(shè)備對DMI進(jìn)行測試時(shí)需核對LKJ日期時(shí)間與GPS時(shí)間相差不超過()。
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見“無碼”接收時(shí)間。