單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)或機(jī)車(chē)連掛車(chē)輛加減速一次的移動(dòng)稱(chēng)為()。
A.調(diào)車(chē)程
B.調(diào)車(chē)鉤
C.調(diào)移
D.轉(zhuǎn)線
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《技規(guī)》和列車(chē)編組計(jì)劃的要求,將車(chē)輛選編成車(chē)列或車(chē)組,這種調(diào)車(chē)稱(chēng)為()調(diào)車(chē)。
A.解體
B.編組
C.摘掛
D.取送
2.單項(xiàng)選擇題將到達(dá)的列車(chē)或車(chē)組,按車(chē)輛的去向、目的地或車(chē)種,分解到指定的線路上,這種調(diào)車(chē)稱(chēng)為()調(diào)車(chē)。
A.解體
B.編組
C.摘掛
D.取送
3.單項(xiàng)選擇題在接發(fā)列車(chē)工作中,任何情況下都不能指派他人辦理而必須由車(chē)站值班員親自辦理的作業(yè)是()。
A.辦理閉塞
B.布置進(jìn)路
C.開(kāi)放信號(hào)
D.交接憑證
4.單項(xiàng)選擇題車(chē)站接發(fā)列車(chē)工作要在()統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。
A.站長(zhǎng)
B.值班站長(zhǎng)
C.車(chē)站調(diào)度員
D.車(chē)站值班員
5.單項(xiàng)選擇題列車(chē)到達(dá)車(chē)站后,接車(chē)車(chē)號(hào)員用()核對(duì)現(xiàn)車(chē)。
A.列車(chē)編組順序表
B.調(diào)車(chē)作業(yè)通知單
C.貨票
D.司機(jī)報(bào)單
最新試題
區(qū)段管內(nèi)貨物列車(chē)的主要形式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響扣除系數(shù)的因素主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列情況中,屬于違反列車(chē)編組計(jì)劃的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列加強(qiáng)能力的措施中,屬于技術(shù)組織措施的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
將貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類(lèi),那么屬于主觀因素的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車(chē)日產(chǎn)量是指平均每臺(tái)貨運(yùn)機(jī)車(chē)每日生產(chǎn)的()數(shù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)站間隔時(shí)間包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定了()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸工作分析的主要內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路區(qū)段通過(guò)能力按下列固定設(shè)備計(jì)算:()。
題型:多項(xiàng)選擇題