A.空船重量
B.開航日期
C.舷外水密度
D.船體水下附著物的重量
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A.400
B.440
C.480
D.520
A.較低載重線
B.較低載重線時的排水量加上高載重線段的油水消耗
C.較高載重線
D.較高載重線時的排水量加上低載重線段的油水消耗
A.較高載重線
B.較低載重線
C.視高載重線段海區(qū)的風(fēng)浪大小而定
D.視高載重線段的油水消耗量的大小而定
A.14350
B.14687
C.15133
D.15589
A.15332
B.15006
C.14851
D.15687
最新試題
某船△L=6380t,過淺灘(ρ=1.008)時最大吃水d=9.65m所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度海水下排水量△=26690t,船由始發(fā)港至過淺處油水消耗545t,則本航次所允許使用的總載重量為()t。
普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶()。
某船計劃航經(jīng)海區(qū)允許使用的載重線依次為:熱帶→夏季→冬季→夏季,則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)()確定。
在實際營運中,船舶航次儲備量中的可變儲備量包括()。
當(dāng)船舶由較低載重線海區(qū)航行至較高載重線海區(qū)時,船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
若船舶在中途補加油水,則在確定航次儲備量中的航行天數(shù)是指()。
某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至熱帶載重線海區(qū)時,且夏季載重線段油水消耗量306t。已知本航次需裝油水等共440t,船舶常數(shù)219t,則本航次最多載貨()t。
當(dāng)船舶由使用熱帶載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時,且熱帶載重線段油水消耗量小于兩載重線對應(yīng)的排水量之差,則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)()確定。
某船△L=6690t,過淺灘(ρ=1.012)時最大吃水d=9.35m所對應(yīng)的海水排水量△=26330t,船由始發(fā)港至過淺處油水消耗475t,則本航次所允許使用的總載重量為()t。
當(dāng)航線水深不受限制時,船舶的航次凈載重量與()無關(guān)。