船長應(yīng)采取有效措施防止疲勞操作,所有參加值班的船員在24小時(shí)內(nèi)必須有至少()的休息時(shí)間。
A、12小時(shí)
B、10小時(shí)
C、8小時(shí)
D、6小時(shí)
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A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、3小時(shí)
D、4小時(shí)
A、每小時(shí),每班
B、每2小時(shí),每兩
C、每半小時(shí),每班
D、每2小時(shí),每班
A、3海里
B、2海里
C、10海里
D、5海里
A、可以換舵
B、不可換舵
C、A和B都對(duì)
D、A或B
A、1:300:29
B、300:29:1
C、1:10:30:600
D、1:29:300
最新試題
安全教育的方法主要有授課,集體討論,會(huì)議,事例研究,角色演練,實(shí)踐操作訓(xùn)練,個(gè)別談話或幫帶等。
“四階段安全作業(yè)法”既是通用性的安全作業(yè)程序,又是一種將安全教育和安全作業(yè)緊密結(jié)合于一體的安全教育和作業(yè)方式。
“四階段安全教育法”特別適合于新船員安全和職業(yè)技能教育。
足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。
在夜間航行的船舶應(yīng)至少保持一名水手協(xié)助駕駛員值班。
在船員的安全教育中,鑒于一次安全教育內(nèi)容多難消化,常在現(xiàn)場工作時(shí)輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。
船舶日常安全教育的內(nèi)容包括安全知識(shí)教育、安全技能訓(xùn)練、勞動(dòng)紀(jì)律教育等方面。
正常的人體生理節(jié)律在6—9時(shí)處于松弛和休眠狀態(tài)。
日常安全教育的手段,按活動(dòng)形式劃分有安全活動(dòng)日、班前班后會(huì)、安全會(huì)議、廣播、電視、錄像、事故現(xiàn)場會(huì)、展覽會(huì)等。
提高船員的安全意識(shí)是安全教育的唯一目的。