試述造成柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有哪些方面？

試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車牽引緩沖裝置的功用、組成？

同步主發(fā)電機(jī)F的勵(lì)磁是由勵(lì)磁機(jī)L發(fā)出的三相交流電經(jīng)（）整流后供給的。

柴油機(jī)的（）是指每個(gè)工作循環(huán)的供油量不變時(shí)，其主要性能指標(biāo)和參數(shù)隨轉(zhuǎn)速而變化的規(guī)律。

東風(fēng)8B型機(jī)車的機(jī)油系統(tǒng)分為柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)和機(jī)車機(jī)油系統(tǒng)，其中柴油機(jī)系統(tǒng)主要由機(jī)油熱交換器、機(jī)油濾清器、啟動(dòng)機(jī)油泵等組成。

微機(jī)勵(lì)磁工況下，DK置“微機(jī)”位時(shí)，如漏電電流大于950A，微機(jī)限制主發(fā)由電機(jī)功率為0。

試述C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器停車裝置的組成及工作原理？

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車前變速箱采用浸浴式飛濺、油霧潤滑。

如果柴油機(jī)功率不足，拉桿系統(tǒng)又沒有故障，供油齒條刻線卻拉不出來，一般是（）或機(jī)車電氣故障所致。

FSJ兩個(gè)線圈中電流差達(dá)到50A時(shí)，F(xiàn)SJ動(dòng)作。