HXD3機(jī)車主傳動系統(tǒng)采用（）傳動。

HXD3機(jī)車（深度國產(chǎn)化）軸重（）

根據(jù)車次判定列車種類，Y448次是（）列車。

HXD3型機(jī)車制動機(jī)大閘置于制動區(qū)時閘缸不上閘的原因之一是（）

HXD3型機(jī)車制動機(jī)后備制動有（）個操作位置。

6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車不安裝（）

HXD3型機(jī)車制動機(jī)根據(jù)停放制動缸的所需緩解壓力，停放制動調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動壓力開關(guān)整定值為（）kPa。

下面哪個結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成。

各機(jī)務(wù)段（）對6A系統(tǒng)運(yùn)用、質(zhì)量及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲分析情況進(jìn)行分析、總結(jié)。

HXD3機(jī)車當(dāng)接地開關(guān)處于“合”位時，受電弓供風(fēng)管路被（），受電弓不能升起，主斷路器不能閉合。