A．船舶將要進入滯期的具體時間
B．滯期費的具體計算方法
C．滯期費的具體收取方法
D．滯期費費率以及收取時間
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A．滯期費收取通知
B．滯期通知
C．超滯通知
D．情況說明函
A．應在副本上簽字，并將簽字后的副本退還給船長或船舶出租人的代理人
B．應在通知上簽字，并將簽字后的通知退還給船長或船舶出租人的代理人
C．應在副本上簽字，并將簽字后的副本轉(zhuǎn)交給承租人的代理人
D．應在通知上簽字，并將簽字后的通知轉(zhuǎn)交給承租人的代理人
A．航次租船合同通常規(guī)定有具體的裝卸時間的止算時間
B．習慣上以實際裝完或卸完貨物的時間作為裝卸時間的止算時間
C．裝卸結束后的掃尾工作所耗用的時間，仍應計入裝卸時間
D．只要船舶處于可隨時開航的狀態(tài)，即可認為裝卸作業(yè)已完全結束
A．移泊的費用由承租人負責，移泊所需時間計為裝卸時間
B．移泊的費用由出租人承擔，移泊所需時間計為裝卸時間
C．移泊的費用由出租人承擔，移泊所需時間不計為裝卸時間
D．移泊的費用由承租人承擔，但移泊所需時間不計為裝卸時間
為了避免裝卸時間的起算時間爭議，出租人通常在租船合同中增加（）等特約條款，以維護自己的利益。
Ⅰ．不論靠泊與否；
Ⅱ．等待泊位損失的時間計入裝卸時間；
Ⅲ．除非提前開始；
Ⅳ．所有已使用時間均計入裝卸時間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
以下可以作為承租人停租的事由是（）。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
在定期租船合同中有時會特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點；Ⅳ．押運員艙室。
在定期租船條件下，常見的停租事由不包括（）。
通常認為，只要不是（）的責任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構成停租的條件。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
在定期租船合同下，貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負責，但合同通常規(guī)定，（）應對承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進行合理監(jiān)督。
在定期租船條件下，出租人不負責（）。
在定期租船條件下，承租人不負責（）的表述可能有誤。