單項(xiàng)選擇題國(guó)航中，機(jī)動(dòng)車或發(fā)動(dòng)機(jī)所占位置不超過(guò)一塊P6P或同等規(guī)格集裝板的位置時(shí)，若為低板位，最低計(jì)費(fèi)重量為（）千克。
A.1200
B.1800
C.2750
D.5500
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1.單項(xiàng)選擇題（）質(zhì)量事故是指突發(fā)性的質(zhì)量問(wèn)題。
A.急性
B.慢性
C.中性
D.混合性
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)無(wú)訂座記錄的旅客要求乘機(jī)時(shí)，在航班不滿時(shí)（）。
A.可直接做候補(bǔ)接受
B.不可以直接做候補(bǔ)接受
C.買票后即可上機(jī)
D.一律不能乘機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)管制具有直觀性和（）的特點(diǎn)。
A.準(zhǔn)確性
B.方便性
C.即時(shí)性
D.易控制性
4.單項(xiàng)選擇題反映航空公司運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量水平的最為綜合性的指標(biāo)是（）。
A.顧客滿意度
B.航班正點(diǎn)率
C.行李運(yùn)輸差錯(cuò)率
D.顧客投訴率
5.單項(xiàng)選擇題中國(guó)民航國(guó)內(nèi)訂座系統(tǒng)中的代理人分銷系統(tǒng)的縮寫是（）。
A.CRS
B.ICS
C.PNR
D.RMK
最新試題
按照規(guī)定，行程單不得隨意作廢，作廢量不能超過(guò)同期電子客票銷售量的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRS可以提供的服務(wù)包括（）服務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難，則供給的價(jià)格彈性就（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為（）kg。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超載時(shí)應(yīng)當(dāng)拉下適當(dāng)?shù)妮d量，正確的順序?yàn)椋ǎ?。①旅客；②貨物和郵件；③行李
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在計(jì)算單程的國(guó)際運(yùn)價(jià)時(shí)，需要進(jìn)行的檢查有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通過(guò)國(guó)際航協(xié)清算所清算的成員，對(duì)于開賬貨幣的要求，下列說(shuō)法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
診斷人員應(yīng)具備的條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
每一航班座位清理工作的時(shí)間不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進(jìn)位精確至百位）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題