單項(xiàng)選擇題接收機(jī)車信號(hào)L2碼信息時(shí)，速度等級(jí)顯示（）。
A.110
B.101
C.011
D.111
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1.單項(xiàng)選擇題（）不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)板電路中光電開關(guān)的作用。
A.斷電時(shí)切斷點(diǎn)燈電源
B.控制點(diǎn)燈電源
C.點(diǎn)燈輸出過(guò)流保護(hù)
2.單項(xiàng)選擇題TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測(cè)臺(tái)的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的（）及性能檢查。
A.老化運(yùn)行
B.電氣特性
C.機(jī)械特性
D.以上三種
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時(shí)，調(diào)制低載周期誤差小于（）。
A.±0.01Hz
B.±0.02Hz
C.±0.04Hz
D.±0.05Hz
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)LKJ通過(guò)（）及以上速度通道采集速度信息時(shí)，應(yīng)具備自動(dòng)切換速度通道功能，并提供人工切換條件。
A.兩路
B.一路
C.四路
D.六路
5.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號(hào)。
A.0
B.1
C.2
D.0、1
最新試題
調(diào)車模式以（）km/h確定為固定模式限速值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）會(huì)造成JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)通電后不點(diǎn)燈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測(cè)臺(tái)的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的（）及性能檢查。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ模式控制方式分為（）種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減速區(qū)是指列車在減速地點(diǎn)或減速信號(hào)（含停車信號(hào)）前，LKJ通過(guò)計(jì)算（）產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點(diǎn)監(jiān)控列車運(yùn)行的區(qū)域。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計(jì)文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)（）、房建管理部門確定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如數(shù)字量入/出插件工況通道故障，會(huì)出現(xiàn)顯示器（）現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列什么狀態(tài)下常用制動(dòng)無(wú)效？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減速控制模式的常用制動(dòng)距離計(jì)算（）空走距離，緊急制動(dòng)距離計(jì)算不計(jì)入空走距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題