A.車站回收箱中的車票
B.預(yù)制單程票
C.車站設(shè)備廢票
D.循環(huán)使用過程中單程票壞票
E.有污漬的單程票
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A.錢箱鑰匙
B.車站票務(wù)中心門鑰匙
C.AGM鑰匙
D.TVM鑰匙
E.PSL鑰匙
A.左臂垂直高舉，右臂前伸上下重復(fù)搖動
B.白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動
C.左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動
D.白色燈光上下左右重復(fù)搖動
E.無信號旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動
A.線路限速或取消限速
B.封鎖、開通線路
C.行調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令
D.臨時(shí)加開或停開列車
E.改變運(yùn)行交路
A.盤點(diǎn)工作由客運(yùn)值班員進(jìn)行確認(rèn)并加封；
B.盤點(diǎn)工作由客運(yùn)值班員與值班站長雙人進(jìn)行；
C.每月15日運(yùn)營結(jié)束后，對本.站所有票務(wù)鑰匙進(jìn)行盤點(diǎn)；
D.盤點(diǎn)時(shí)，所有的鑰匙需開封進(jìn)行數(shù)量與狀態(tài)的確認(rèn)，并做好相關(guān)記錄；
E.每月25日運(yùn)營結(jié)束后，對本.站所有票務(wù)鑰匙進(jìn)行盤點(diǎn)。
A.TVM票箱已空，顯示“只充值”時(shí)；
B.每日運(yùn)營開始前或運(yùn)營過程中，在SC上查詢TVM車票數(shù)量，判斷票箱將空時(shí)；
C.TVM的補(bǔ)票工作由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)；
D.運(yùn)營期間，在TVM顯示屏上顯示“車票不足”相關(guān)信息時(shí)；
E.線網(wǎng)管控中心票務(wù)室規(guī)定的盤點(diǎn)日次日。
最新試題
BOM操作管理要求有哪些（）
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時(shí)，列車出清本 站（或沒有列車到達(dá)時(shí)），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。
（）是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心，對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用，出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括（）。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）
客服中心崗最后一班載客列車開出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷BOM，回（）結(jié)帳。
若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。