A.高壓上電要互相提醒,并檢查
B.維修開關(guān)和鑰匙最好兩人分別保管,確保整車上電兩人都是知情人
C.監(jiān)護人只需要盯住操作人員就可以了
D.操作人員做任何事情都要報告,不能私自行動
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A.新能源汽車電機是永磁同步電機,具有發(fā)電功能,檢修時注意不要高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子
B.永磁同步電機的永磁體高溫會退磁,注意要給電機降溫
C.車載電機的防護等級較高,如果需要進行拆分的時候,最好返廠
D.電機本身沒有故障,當發(fā)現(xiàn)問題的時候,盡量不要拆卸電機
A.電控單元內(nèi)部一般具有電容,尤其是電機控制器,維修時一定要等電容電壓完全泄放之后,再進行檢修
B.電控單元比較脆弱,盡量不要使用絕緣電阻測試儀直接檢測電控部分絕緣阻值
C.電控單元一般是低壓元器件,不必遵循高壓維修原則
D.電控單元維修不是普通技師可以進行的,直接返廠就可以了
A.高壓互鎖
B.開蓋檢測
C.主、被動泄放
D.制動防抱死
A.切斷車輛低壓電源(將點火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負極),等待5分鐘;
B.拔下維修開關(guān)(如有)并存放在規(guī)定的地方;
C.鋪、戴好絕緣設(shè)備;
D.在檢修時做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護處理。
A.新能源汽車電池包一般在底盤,實車檢修電池包必然涉及舉升車輛,要時刻注意舉升安全
B.動力電池包是整車的高壓電源,檢修電池包一定要配戴好個人安全防護套裝
C.動力電池出現(xiàn)故障,再沒有肯定故障造成的具體影響之前,我不用太過于緊張,按照平常的操作習慣進行就行
D.電池包是原廠保修件,我們只需要將其從車上拆下來,運動廠家那里去就行了
最新試題
電動機的分類方法很多,下列不屬于電動機分類方法的是()。
新能源汽車快速充電過程中,哪些情況會導致結(jié)束充電?()
下列不屬于電池性能指標的是()。
動力電池模組溫度過高的原因有()。
下列屬于動力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是()。
檢修電機低壓插接器時先確認是否連接到位,是否有()現(xiàn)象。
主從式電池管理系統(tǒng)由()等組成。
由于輪邊電機取消了橋包、橋殼及(),機構(gòu)空間和質(zhì)量得以大幅度改善。
檢測高壓系統(tǒng)是否漏電的傳感器是()。
電池均衡管理中的被動均衡是通過電阻對容量高的()進行放電。