SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定，根據(jù)（）實(shí)際NOX排放對(duì)尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴，來(lái)保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。

關(guān)于J1939，下列哪些說(shuō)法是正確的（）

再生溫度的控制目標(biāo)是整車(chē)瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)（）℃以內(nèi)。

當(dāng)修理一臺(tái)不能啟動(dòng)的電控高壓共軌柴油機(jī)時(shí)，必須監(jiān)測(cè)的參數(shù)是（）

升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。

駕駛性標(biāo)定包含（）

OBD標(biāo)定中故障分類(lèi)，標(biāo)定DFES_xclsprio_CA進(jìn)行故障分類(lèi)分為多少類(lèi)？（）

DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?

柴油機(jī)氣缸套穴蝕是由（）綜合作用的結(jié)果。?

DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括（）??