船舶動(dòng)力裝置氣缸蓋和氣缸套檢修單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1 氣缸套內(nèi)圓表面主要有（）等損壞形式。Ⅰ.磨損；Ⅱ.斷裂；Ⅲ.腐蝕；Ⅳ.裂紋；Ⅴ.拉缸。

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2 通常，當(dāng)氣缸套磨損量超過（）時(shí)，燃燒室就會失去密封性（D為缸徑）。

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3 大型低速柴油機(jī)鑄鐵氣缸套的異常磨損率（）mm/kh。

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4 Sulzer6RTA84型船用柴油機(jī)氣缸套最大內(nèi)徑增量為3.6mm，則最大缸徑為（）。

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5 航行中對發(fā)電柴油機(jī)曲軸的斷裂可以應(yīng)急焊接修理，并進(jìn)行封缸以維持柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。封缸的正確操作應(yīng)該是（）。Ⅰ.停止燃燒；Ⅱ.降速運(yùn)行；Ⅲ.吊出活塞連桿；Ⅳ.封死氣缸啟動(dòng)閥；Ⅴ.關(guān)閉進(jìn)排氣閥。

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