船舶動力裝置氣缸蓋和氣缸套檢修單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.02.03)

來源：考試資料網(wǎng)

1 十字頭式柴油機(jī)某缸冷卻水壓力表指針波動時，表明（）有穿透性裂紋。

2 柴油機(jī)氣缸套產(chǎn)生拉缸工藝上的原因是（）造成。Ⅰ.潤滑不良；Ⅱ.工作表面的粗糙度低；Ⅲ.超負(fù)荷；Ⅳ.氣缸套內(nèi)圓表面圓度誤差過大；Ⅴ.活塞運(yùn)動裝置對中性差。

3 大型低速柴油機(jī)鑄鐵氣缸套的正常磨損率應(yīng)（）mm/kh。

4 當(dāng)氣缸套工作表面有輕微的拉痕或磨痕時，應(yīng)使用（）進(jìn)行打磨予以消除。

5 除工藝原因外，柴油機(jī)氣缸套與活塞環(huán)工作表面間油膜變薄或遭到破壞，是由于（）等因素造成。Ⅰ.潤滑不良；Ⅱ.活塞運(yùn)動裝置對中不良；Ⅲ.冷卻不良；Ⅳ.超負(fù)荷；Ⅴ.工作表面粗糙度低。