多項選擇題根據(jù)旅客站房規(guī)模,可以把客運站分成()幾類。
A.特大型
B.大型
C.中型
D.小型
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1.單項選擇題旅客站臺的布置形式中,()可以克服諸多缺點,是最廣泛的一種布置形式。
A.每兩站臺之間設(shè)置一條到發(fā)線
B.每兩站臺之間設(shè)置兩條到發(fā)線
C.每兩站臺之間設(shè)置三條到發(fā)線
D.每兩站臺之間設(shè)置四條到發(fā)線
2.單項選擇題定位作業(yè)的車場為()布置。
A.橫列式
B.縱列式
C.并列式
D.混合式
3.單項選擇題()是客運站特別是站場,站房和車站廣場總體布置的主要依據(jù)。
A.流線
B.客流量
C.旅客發(fā)送量
D.列車到達數(shù)量
4.單項選擇題客運專線的車站旅客站房建筑規(guī)模一般按照()分為四等。
A.旅客最高聚集人數(shù)
B.高峰小時發(fā)送量
C.列車到達數(shù)量
D.旅客到達時段
5.單項選擇題高速車站根據(jù)其到發(fā)線和站臺的數(shù)量和相互位置,平面布置圖不包括哪一種?()
A.兩線布置圖
B.兩線單臺布置圖
C.兩線,兩臺布置圖
D.多線多臺布置圖
最新試題
關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時,應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。
題型:單項選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
題型:單項選擇題
溜車不利條件是指車輛的()和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。
題型:填空題
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。
題型:填空題
()是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
題型:單項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。
題型:單項選擇題
有客貨作業(yè)中間站一般采用()列式布置圖。
題型:單項選擇題
溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺與溜放部分的變坡點)到調(diào)車場第一制動位入口或計算點(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時)的線路范圍。
題型:判斷題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
題型:多項選擇題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項?()
題型:單項選擇題