發(fā)動機怠速運行時，發(fā)現機油壓力過低，可能原因是（）

柴油機起動困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關于的OBD監(jiān)控要求。

日常保養(yǎng)時，發(fā)現油底殼內機油平面升高，可能原因是（）

DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?

怠速轉速目標主要用于匹配當前車輛負載狀態(tài)的（）穩(wěn)定轉速，PID控制參數則用于轉速控制的穩(wěn)定性。

充氣效率是指發(fā)動機在當前（）和（）下實際進氣量與理論進氣量的比值。

通過對燃燒參數的DOE掃點，選擇最佳燃燒參數，標定后DOC前溫度需達到（）℃以上。

溫度模型的目的是根據氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計算降溫，并根據進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。