A.柴油機(jī)換氣過程的控制機(jī)構(gòu)。
B.控制進(jìn)排氣多少的控制機(jī)構(gòu)
C.將足夠的空氣送入氣缸的控制機(jī)構(gòu)。
D.控制進(jìn)排氣開啟的機(jī)構(gòu)。
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A.氣閥機(jī)構(gòu),氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.氣閥機(jī)構(gòu),機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
C.氣閥機(jī)構(gòu),電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
D.氣閥機(jī)構(gòu),電控驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.拉力
B.壓力
C.扭轉(zhuǎn)力
D.交變載荷
A.運(yùn)動(dòng)件
B.固定件
C.傳動(dòng)裝置
D.執(zhí)行件
A.活塞頂,活塞銷,活塞裙.
B.活塞頂,活塞環(huán)帶,活塞裙。
C.活塞頂,活塞體,活塞裙。
D.活塞頂,氣環(huán),活塞裙。
A.圓形
B.矩形
C.工字形
D.梯形
最新試題
大于3.5T以上車輛需要滿足()(重型車)的OBD監(jiān)控要求。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定過程中DNOx再生完成的判斷方式有()
維修時(shí),打開水箱蓋,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡,可能原因是()
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn),選擇最佳燃燒參數(shù),標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到()℃以上。
DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有()
駕駛性標(biāo)定包含()
升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的()模式。
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
估算DPF中的顆粒質(zhì)量,包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產(chǎn)國六柴油機(jī)都是用()計(jì)算炭載量。
電控部件可以分為哪幾類?()