A.增壓器
B.中冷器
C.進(jìn)氣穩(wěn)壓箱
D.V形夾角腔
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A.加大氣缸直徑
B.增加活塞行程
C.增壓
D.增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
A.機(jī)械增壓系統(tǒng)，廢氣渦輪增壓，復(fù)合增壓系統(tǒng)。
B.機(jī)械增壓系統(tǒng)，油壓增壓系統(tǒng)，復(fù)合增壓系統(tǒng)。
C.機(jī)械增壓系統(tǒng)，空氣增壓系統(tǒng)，復(fù)合增壓系統(tǒng)。
D.空氣增壓系統(tǒng)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，復(fù)合增壓系統(tǒng)。
A.低
B.中
C.高
D.一般
A.10000~15000
B.15000~20000
C.15000~25000
D.10000~25000
A.機(jī)械增壓
B.廢氣渦輪增壓
C.廢氣渦輪增壓和機(jī)械增壓復(fù)合
D.廢氣渦輪增壓與動(dòng)力渦輪增壓復(fù)合
最新試題
SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定，根據(jù)（）實(shí)際NOX排放對(duì)尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴，來保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。
電控部件可以分為哪幾類？（）
通過對(duì)燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）
柴油機(jī)動(dòng)力不足，排氣管大量冒藍(lán)煙，可能原因是（）
DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?
柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低，可能原因是（）
在電控高壓共軌柴油機(jī)中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）
空氣系統(tǒng)控制（）等部件，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。