單項(xiàng)選擇題對(duì)曲軸的變形是通過測(cè)量（）來了解和控制。

A．彎曲度
B．同軸度
C．臂距差
D．主軸承下瓦磨損量


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1.單項(xiàng)選擇題新造大型低速柴油機(jī)曲軸（）平衡試驗(yàn)。

A．進(jìn)行
B．進(jìn)行動(dòng)
C．進(jìn)行靜
D.不需進(jìn)行

2.單項(xiàng)選擇題拆去曲軸自由端曲柄或拆去飛輪端的曲柄，若其臂距差Δ⊥>0，一般表示（）。

A．端部主軸承位置最高
B．端部主軸承位置最低
C．端部主軸承高于該曲柄另一主軸承
D．端部主軸承低于該曲柄另一主軸承

3.單項(xiàng)選擇題若曲軸任意相鄰兩曲柄的臂距差軋《0，則表示（）。

A．中間主軸承位置最低
B．中間主軸承位置最高
C．兩端主軸承位置最低
D．兩端主軸承位置最高

4.單項(xiàng)選擇題橋規(guī)值是將橋規(guī)置于機(jī)座上平面上，（）至（）的距離。

A．橋規(guī)的測(cè)量基準(zhǔn)／主軸承
B．橋規(guī)的測(cè)量基準(zhǔn)／主軸頸
C．機(jī)座上平面／主軸承
D．機(jī)座上平面／主軸頸

5.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)氣缸套內(nèi)徑不需測(cè)量的部位是（）對(duì)應(yīng)的缸壁位置。

A．活塞在上止點(diǎn)時(shí)第一道氣環(huán)
B．活塞在行程中點(diǎn)時(shí)第一道氣環(huán)
C．活塞在行程中點(diǎn)及活塞在下止點(diǎn)時(shí)最后一道刮油環(huán)
D.氣口附近