單項選擇題我國鐵路站場上最常用的道岔是()。
A.普通單開道岔
B.普通雙開道岔
C.復式交分道岔
D.三開道岔
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1.單項選擇題兩到發(fā)線線間距一般為()。
A.4000mm
B.4500mm
C.5000mm
D.5300mm
2.單項選擇題鐵路站場中,兩道岔中心距離過近,則()。
A.工務不好維修
B.影響行車安全
C.增加基建投資
D.增加站坪長度
3.單項選擇題普通單開道岔是由()確定運行方向。
A.轉轍器部分
B.轍叉部分
C.曲線連接部分
D.護軌
4.單項選擇題信號機一般設在警沖標后()處以防止機車車鉤越過警沖標。
A.3.5m
B.4m
C.4.5m
D.5m
5.單項選擇題左圖這種道岔配列形式,兩岔心間的f值為()。
A.12.5m
B.6.25m
C.20m
D.由計算決定
最新試題
旅客站臺按站臺與線路相互位置分為()和()。
題型:單項選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
題型:多項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內,易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內,難行車的速度()易行車。
題型:單項選擇題
()是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。
題型:單項選擇題
()適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少,而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型:單項選擇題
中間站臺的位置,推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。
題型:判斷題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。
題型:單項選擇題
樞紐線路引入方式一般有()幾種。
題型:多項選擇題
駝峰通常由()和禁溜車停留線組成。
題型:多項選擇題
關于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()
題型:單項選擇題