集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。

關于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側發(fā)展。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）

橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側。

我國《鐵路車站及與樞紐設計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為（）。