駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

我國《鐵路車站及與樞紐設計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為（）。

（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。

橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側。

輪渡碼頭的結構有順岸式結構和（）兩種。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

路基面寬度應根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

駝峰調速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

車站改編能力由（）和（）組成。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。