該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為（）kg。

如果將7人所出的差錯按人進(jìn)行分類（分層），并作排列圖，則位于排列圖中的主要因素包括（）。

操作者C所出的各種類型的差錯很可能屬于（）。

第3種類型的差錯很可能屬于（）。

通過國際航協(xié)清算所清算的成員，對于開賬貨幣的要求，下列說法正確的有（）。

診斷人員應(yīng)具備的條件有（）。

在計算單程的國際運價時，需要進(jìn)行的檢查有（）。

在比例分?jǐn)傔^程中，其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運人應(yīng)為（）。

操作者D所出的第4種類型的差錯很可能屬于（）。

如果旅客需要托運超重、超大行李，需至少在航班起飛前（）分鐘到達(dá)機場辦理托運手續(xù)。