單項選擇題某曲柄的兩主軸承低于主相鄰主軸承，曲軸軸線呈塌腰形，則其Δ⊥（）。
A．＜0
B．＞0
C．＝0
D．不一定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題關(guān)于臂距值L，不正確的說法是（）。
A.根據(jù)臂距值可以計算臂距差
B.曲柄銷在上止點位置的臂距值記為L上
C.曲柄銷在左平位置的臂距值記為L左
D.測量點距曲柄銷中心線越近，所測的L值越大
2.單項選擇題曲軸臂距差的符號表明曲軸（）。
A.受力程度
B.受力方向
C.彎曲變形方向
D.應(yīng)力性質(zhì)
3.單項選擇題當曲柄的Δ-＝（＋）值時，該曲柄的兩個主軸承位置偏（），曲軸軸線呈（）狀態(tài)。
A.右/“）”
B.右/“（”
C.左/“）”
D.左/“（”
4.單項選擇題在水平平面內(nèi)，當曲柄的兩個主軸承位置偏左，曲軸軸線呈左弧線彎曲（即呈“（”形）時，該曲柄的臂距差Δ-為（）值。
A.正
B.負
C.零
D.正或零
5.單項選擇題在水平平面內(nèi)，當曲柄的兩個主軸承位置偏右，曲軸軸線呈右弧線彎曲（即呈“）”形）時，該曲柄的臂距差Δ-為（）值。
A.正
B.負
C.零
D.正或零
最新試題
中國船級社要求營運船舶的曲軸臂距差（）時，應(yīng)立即停航修理。
題型：單項選擇題
將主軸頸下沉量視為主軸承下瓦的磨損量是由于（）。
題型：單項選擇題
中國船級社允許船舶曲軸臂距差的最大極限是（）mm（S為沖程，單位：mm）。
題型：單項選擇題
主機主軸承磨損后，（）性能參數(shù)發(fā)生變化。Ⅰ.臂距差；Ⅱ.橋規(guī)值；Ⅲ.軸承間隙；Ⅳ.曲軸軸線狀態(tài)；Ⅴ.主軸頸下沉量。
題型：單項選擇題
某曲柄的兩主軸承高于相鄰主軸承，曲軸軸線呈拱腰形，則其Δ⊥（）。
題型：單項選擇題
測量曲軸臂距差時，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，可依次測得臂距值為（）。
題型：單項選擇題
測量曲軸臂距差后，應(yīng)對所測數(shù)據(jù)依據(jù)（）進行分析和判斷。
題型：單項選擇題
曲軸的微量變形變化越大，臂距差越大，表明曲軸的（），當超過材料的許用應(yīng)力時，就會引起曲軸的裂紋或斷裂。Ⅰ.受力越大；Ⅱ.變形越嚴重；Ⅲ.下瓦磨損量越大；Ⅳ.附加應(yīng)力越大；Ⅴ.主軸承越低。
題型：單項選擇題
柴油機未裝連桿狀態(tài)下，盤車一周可測得曲軸（）個臂距值。
題型：單項選擇題
在柴油機已裝活塞運動部件的情況下測量臂距值時，為了準確測量臂距值（）。
題型：單項選擇題