換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。

輕軌鐵路車(chē)站按其營(yíng)運(yùn)功能劃分有（）。

使用（）布置形式車(chē)輛停站時(shí)可不占用車(chē)行道，也不影響其他車(chē)輛的通行。

列車(chē)中部著火且停在近后方車(chē)站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向前端疏散。

救援組織工作的核心問(wèn)題是（）。

地鐵換乘行為特征包括（）。

出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對(duì)象的公眾化和不確定性。

軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括（）。

在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會(huì)有較大差異。