設配送中心P向12個客戶配送貨物，各個客戶距離配送中心的路程和需求量以及客戶與客戶之間的距離如表所示，配送中心有4、5、6噸三種車輛可供調(diào)配，試用節(jié)約里程法制定最優(yōu)的配送方案。

貨物運輸在途時間的長短可以通過運輸工具在一定時間內(nèi)運送貨物的次數(shù)和總運輸成本來反映。

轉(zhuǎn)運費用是指當存在不同運輸模式時就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)運費用，將貨物從一種運輸方式轉(zhuǎn)到另一種運輸方式的費用，它是一種變動費用。

不同運輸方式間的轉(zhuǎn)運費用是不同的。

節(jié)約法適用于站點數(shù)量比較多的問題。

目前世界上大多數(shù)國家在航運中都日益廣泛地開展集裝箱運輸，但是并沒有形式一個世界性的集裝箱運輸體系。

陸橋因為利用單一費率的好處，所以它比個別費率計算的總成本要低。

大陸橋是（）。

設某公司從三個產(chǎn)地A、B、C采購貨物；供應公司的三個倉庫E、F、G；各產(chǎn)地的產(chǎn)量和各倉庫的銷量以及單位運輸費用如表所示。請用線性規(guī)劃方法求出最佳的采購計劃使得最終的費用最小，最小運輸費用是（）。

使用最廣泛的多式聯(lián)運系統(tǒng)是公鐵聯(lián)運車。