單項(xiàng)選擇題在直流電機(jī)的控制線路中，當(dāng)直流接觸器的銜鐵吸合后，其線圈上常串接（）以降低線圈的發(fā)熱程度。

A．電阻
B．電容器
C．二極管
D．該接觸器的常閉觸頭


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1.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的起停自動(dòng)控制是用（）_檢測(cè)氣壓并給出觸點(diǎn)信號(hào)來控制的。

A．行程開關(guān)
B．時(shí)間繼電器
C．雙位壓力繼電器
D．熱繼電器

2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于恒磁通的電器（）。

A．交流電壓繼電器
B．交流接觸器
C．交流電流繼電器
D．電磁式繼電器

3.單項(xiàng)選擇題下列電器中，屬于恒磁勢(shì)電器的（）。

A．交流接觸器
B．交流電壓中間繼電器
C．交流電流繼電器
D．熱繼電器

4.單項(xiàng)選擇題直流接觸器吸合以后電壓線圈回路中總串有一個(gè)電阻，其作用（）。

A．經(jīng)濟(jì)電阻
B．降壓調(diào)速電阻
C．分流電阻
D．起動(dòng)電阻

5.單項(xiàng)選擇題交流接觸器通電后，產(chǎn)生劇烈震動(dòng)的原因之一是（）。

A．經(jīng)濟(jì)電阻燒毀
B．電源電壓過高
C．線圈導(dǎo)線太細(xì)，電阻太大
D．短路環(huán)斷裂

最新試題

一臺(tái)三相變壓器，其額定值為SN=1800kVA，U1/U2=6300/3150，Y/△連接，繞組銅損與鐵損之和為（6.6+21.2）kW，求：當(dāng)輸出電流為額定值、負(fù)載功率因數(shù)cosφ=0.8時(shí)的效率。

題型：?jiǎn)柎痤}

為保證舵機(jī)的工作可靠自動(dòng)操舵儀應(yīng)包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于單動(dòng)舵操舵的敘述錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角β＝－K1φ，其中φ：偏航角。它屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)常見的控制規(guī)律將舵機(jī)分為比例舵、比例積分舵、比例微分舵、比例積分微分舵。一般來說，控制方案最佳的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

偏舵角與偏航角及偏航角速度成比例的自動(dòng)舵屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于采用直流G-M系統(tǒng)供電的電動(dòng)-機(jī)械舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G采用的勵(lì)磁方式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于舵機(jī)對(duì)電力拖動(dòng)與控制的要求的諸多說法，錯(cuò)誤的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。通常所說的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中（）給出的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題