A.油霧濃度
B.壓力
C.轉(zhuǎn)速
D.溫度
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A.液體黏度
B.壓力
C.轉(zhuǎn)速
D.溫度
A.閉鎖有故障監(jiān)視點的參數(shù)檢測
B.關(guān)閉有故障檢測點的報警指示燈
C.分組關(guān)閉不運行設(shè)備的報警指示燈
D.分組閉鎖不運行設(shè)備的參數(shù)檢測
A.全熄滅
B.全常亮
C.全閃亮
D.不改變原狀
A.故障報警、無故障、故障消失
B.故障報警、故障記憶、故障消失或正常
C.故障存在、無故障、恢復(fù)正常
D.持續(xù)故障、無故障、故障自行消失
A.多數(shù)表決器
B.冗余檢測
C.延時
D.分時
最新試題
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生斷線故障的同時又有火警發(fā)生,則火災(zāi)報警系統(tǒng)自動執(zhí)行()報警。
下列火警探測器中,機理上采用波紋片(膜、板)感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是()。
體積小、感溫靈敏度很高,可置人狹窄的空隙、腔體、內(nèi)孔等處檢測溫度,在船上常用于軸承溫度的監(jiān)測、熱保護報警電路和火災(zāi)報警的靈敏元件,這就是()。
利用火災(zāi)前兆空氣急劇熱膨脹推動彈性金屬波紋膜片接通觸點而發(fā)出火警信號的是一種()型火警探測器。
具有物理化學(xué)穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高,在國際實用溫標(biāo)(IPTS-68)中規(guī)定,在-259.34~630.74℃范圍內(nèi)可作為標(biāo)準(zhǔn)溫度監(jiān)測儀器元件的是()。
當(dāng)船舶火警系統(tǒng)報警后,火警燈應(yīng)()并接通電鈴;按下消聲按鈕后,火警燈()。
火警(消防)報警系統(tǒng)本身故障的聲、光報警信號是()。
應(yīng)變式(包括金屬片式和壓阻式)傳感器可用來監(jiān)測()并將其轉(zhuǎn)換為()信號。
對于滾裝船、液化氣船、消防船以及貨船上某些艙室的可燃氣體探測器的探頭,應(yīng)放置在有集聚可燃氣體危險處所的空間(),可使()的可燃氣體擴散進人探頭。
壓敏電阻(應(yīng)變片)常用于船舶機艙有關(guān)設(shè)備的()監(jiān)測上。