多項(xiàng)選擇題流線按照性質(zhì)的不同可以分為()。
A.旅客流線
B.行包流線
C.車輛流線
D.列車流線
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1.多項(xiàng)選擇題高速車站根據(jù)其到發(fā)線與站臺(tái)的數(shù)量及相互位置,平面布置圖有()幾種。
A.兩線布置圖
B.兩線、兩臺(tái)布置圖
C.多線多臺(tái)布置圖
D.銜接兩條客運(yùn)專線的高速站布置圖
2.多項(xiàng)選擇題按與站內(nèi)線路交叉方式的不同,跨線設(shè)備分為()幾種。
A.平過(guò)道
B.天橋
C.地道
D.行包地道
3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)站房規(guī)模,客流量大小和布局不同,候車區(qū)(室)的布置方式分為()。
A.集中候車方式
B.分線候車方式
C.分散候車方式
D.自由候車方式
4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)旅客站房規(guī)模,可以把客運(yùn)站分成()幾類。
A.特大型
B.大型
C.中型
D.小型
5.單項(xiàng)選擇題旅客站臺(tái)的布置形式中,()可以克服諸多缺點(diǎn),是最廣泛的一種布置形式。
A.每?jī)烧九_(tái)之間設(shè)置一條到發(fā)線
B.每?jī)烧九_(tái)之間設(shè)置兩條到發(fā)線
C.每?jī)烧九_(tái)之間設(shè)置三條到發(fā)線
D.每?jī)烧九_(tái)之間設(shè)置四條到發(fā)線
最新試題
單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由()和卸煤(礦)裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。
題型:填空題
車站改編能力由()和()組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是指調(diào)車場(chǎng)所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。
題型:填空題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駝峰通常由()和禁溜車停留線組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
有客貨作業(yè)中間站一般采用()列式布置圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客站臺(tái)按站臺(tái)與線路相互位置分為()和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到()或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題