A、錢箱鑰匙
B、BOM機(jī)鑰匙
C、備用金
D、設(shè)備是否完好
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A.5
B.6
C.7
D.8
A.車站找零備用
B.車站任意使用
C.車站發(fā)生客傷時(shí)使用
D.車站組織活動時(shí)使用
A、100米
B、120米
C、150米
D、220米
A、站前折返
B、交叉折返
C、區(qū)間折返
D、站后折返
A、正線、折返線、故障車停留線
B、正線、折返線、故障車停留線和出入段線
C、正線、折返線
D、正線、折返線出入段線
最新試題
地面信號機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號,準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前不停車,以不超過25公里/小時(shí)速度運(yùn)行并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
車站使用緊急停車按鈕后,列車將收不到準(zhǔn)許運(yùn)行的速度碼,但還是可以運(yùn)行。
縱向連掛救援時(shí),故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上,直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。
在正線上列車連掛速度為()。
車輛段設(shè)有信號樓,集中控制車場內(nèi)信號、道岔,負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。
不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認(rèn)的一項(xiàng)()。
為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全,在進(jìn)路、道岔和信號機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為()。
兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫()。
重慶輕軌2號線一列車車次號為:11111車為()。
二級母鐘設(shè)在()