問(wèn)答題簡(jiǎn)述HXD3型電力機(jī)車受電弓故障時(shí)的運(yùn)行方法。
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6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、()”的原則。
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視頻監(jiān)控子系統(tǒng)新產(chǎn)品在進(jìn)行裝車考核時(shí),投入考核的樣品數(shù)量一般應(yīng)不少于()
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是()
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管減壓速度大于()時(shí),機(jī)車制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以()的速度下降時(shí),機(jī)車制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后,大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)車次判定列車種類,Y448次是()列車。
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HXD3機(jī)車采用()牽引電機(jī)。
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路局機(jī)務(wù)處()組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會(huì)。
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