判斷題市場(chǎng)的發(fā)展是由賣(mài)方?jīng)Q定,由買(mǎi)方推動(dòng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。
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2.單項(xiàng)選擇題制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()。
A.效率原則
B.公平原則
C.公開(kāi)原則
D.收益最大化原則
3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例
A.越高
B.越低
C.不變
D.隨即波動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)期總(平均)成本曲線(xiàn)分別是短期總(平均)成本曲線(xiàn)的()。
A.包絡(luò)曲線(xiàn)
B.合并曲線(xiàn)
C.加法曲線(xiàn)
D.減法曲線(xiàn)
5.單項(xiàng)選擇題指發(fā)生某一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)決策引起的成本是()。
A.增量成本
B.沉沒(méi)成本
C.歸屬成本
D.聯(lián)合成本
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運(yùn)輸業(yè)的什么特性使運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)成為必然()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空公司的利潤(rùn)率較高。
題型:判斷題
()市場(chǎng)最為關(guān)注供應(yīng)商的規(guī)模和實(shí)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手屬于宏觀環(huán)境因素。
題型:判斷題
航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
工業(yè)品市場(chǎng)的的特點(diǎn)是購(gòu)買(mǎi)數(shù)量少頻次多。
題型:判斷題
在民航業(yè)內(nèi),各種服務(wù)之間對(duì)應(yīng)著不同的價(jià)格,形成了不同的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
營(yíng)銷(xiāo)者與消費(fèi)者的交換是根據(jù)“等價(jià)交換原則”進(jìn)行的,是按照其成本大小進(jìn)行交換的。
題型:判斷題