A.上止點(diǎn)傳感器
B.曲軸轉(zhuǎn)角傳感器
C.壓力傳感器
D.A+B
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A.壓電式
B.磁電式
C.電阻式
D.A+C
A.壓力傳感器
B.放大器
C.記錄顯示裝置
D.速度測(cè)量裝置
電子式示功裝置的組成為（）。
Ⅰ．傳感器
Ⅱ．放大器
Ⅲ．轉(zhuǎn)筒
Ⅳ．記錄顯示裝置
Ⅴ．傳動(dòng)裝置
Ⅵ．劃筆
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.p-f示功圖
B.p-V示功圖
C.p-V轉(zhuǎn)角示功圖
D.手拉示功圖
A.機(jī)械示功器
B.電子示功器
C.氣電示功器
D.光電示功器
最新試題
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車(chē)，其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作（）。
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測(cè)器，按其對(duì)轉(zhuǎn)速鑒測(cè)方式通常有（）。①氣壓式；②液壓式；③離心式；④電磁式；⑤彈簧式。
對(duì)主軸承要求不正確的是：（）。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是（）。
關(guān)于主軸承材料說(shuō)法不正確的是：（）。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會(huì)導(dǎo)致（）。
主軸承修理或換新后不需做的工作是：（）。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì)，主機(jī)遙控系統(tǒng)可分為（）。Ⅰ．機(jī)旁手動(dòng)操縱系統(tǒng)Ⅱ．電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ．駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ．氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ．機(jī)艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ．液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)
調(diào)速器清洗時(shí)應(yīng)當(dāng)用（）。