A.船長應及時通知輪機長
B.輪機長應及時通知船長
C.駕駛臺應及時通知機艙
D.值班駕駛員應及時通知值班輪機員
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A.駕駛臺
B.值班駕駛員
C.輪機長
D.駕駛臺值班人員
A.提前1小時
B.提前6小時
C.提前12小時
D.提前24小時
A.負責航行值班的駕駛員其首要職責是負責船舶的航行安全
B.瞭望人員不得從事或被分派會影響其瞭望的其他任務
C.瞭望人員和舵工的職責是分開的，舵工在操舵時不應當作是瞭望人員
D.只要駕駛臺四周無遮擋，舵工在操舵時應同時擔負起瞭望職責
A.船舶需要大幅度地偏離計劃航線
B.在航行中決定改變計劃航線的下一?？扛?br />
C.以上都正確
A.從始發(fā)港到目的港
B.從出發(fā)港到下一?？扛?br />
C.從中途港到目的港
D.從開航港到目的港
最新試題
海上拖航合同的責任期間是指（）這一段時間，只有在責任期間內(nèi)發(fā)生的責任事故造成的損失，有關當事人才需依據(jù)拖航合同承擔賠償責任。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應在旅客離船之日或行李交還之日或本應交還之日起（）之內(nèi)提交。
根據(jù)我國海商法，當旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時，承運人喪失享受責任限制的權利。
根據(jù)雅典公約，關于旅客行李的滅失或損壞通知，以下表述有誤的是（）。
在海上拖航條件下，如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船，并在駁船上載運他人貨物，則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間，是一種（）關系。
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)1994年“金康”合同范本，以下表述有誤的是（）。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應當承擔賠償責任。
根據(jù)我國交通運輸部的文件規(guī)定，有關承運人在國內(nèi)海上旅客運輸中的賠償責任限制，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)我國海商法，對國際海上旅客運輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運人的賠償責任限制為每人不超過（）。