單項選擇題二沖程柴油機在（）方面比四沖程柴油機優(yōu)越。
A．提高強化程度
B．提高功率
C．提高轉速
D．換氣質量
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1.單項選擇題與四沖程柴油機相比較，在二沖程柴油機的優(yōu)點中，下述哪一項敘述是錯誤的（）。
A．換氣質量好
B．回轉均勻
C．換氣機構簡單
D．維修保養(yǎng)方便
2.單項選擇題二沖程和四沖程柴油機比較，在相同工作條件下（）。
A．回轉均勻，換氣質量好
B．換氣質量差，做功能力差
C．輸出功率大，回轉均勻
D．輸出功率大，回轉不均勻
3.單項選擇題如轉速、氣缸直徑和行程相等時，二沖程柴油機與四沖程柴油機輸出功率之比為（）。
A．1/2
B．1
C．1.6～1.7
D．2
4.單項選擇題關于二沖程柴油機掃氣的不正確說法是（）。
A．掃、排氣存在氣閥重疊角
B．彎流掃氣的缸套下部受熱不均勻
C．直流掃氣的換氣質量最好
D．換氣質量取決于掃氣壓力的高低
5.單項選擇題二沖程柴油機換氣過程所占曲軸轉角一般為（）。
A．130°～150°
B．100°～120°
C．150°～180°
D．110°～130°
最新試題
當代船用柴油機發(fā)展中的最顯著特點是（）。
題型：單項選擇題
混合加熱循環(huán)的理論熱效率（）。
題型：單項選擇題
為了減輕曲軸的重量，現代曲軸制造工藝中的一項重要成就是（）。
題型：單項選擇題
（）不屬于內燃機理論循環(huán)的加熱循環(huán)。
題型：單項選擇題
在當代柴油機中，平均指示壓力pi最高的是（）
題型：單項選擇題
超長行程柴油機的優(yōu)點有（）。①提高螺旋槳效率；②提高機械效率；③提高柴油機轉速；④增加燃氣的膨脹功；⑤降低活塞平均速度；⑥改善燃燒質量。
題型：單項選擇題
通過測量柴油機的最高爆發(fā)壓力能分析（）。
題型：單項選擇題
柴油機的實際循環(huán)與理論循環(huán)相比，實際循環(huán)熱效率較低是由于存在（）所引起的。①工質不同差異；②氣缸壁的傳熱損失；③燃燒損失；④換氣損失；⑤機械損失；⑥漏氣損失。
題型：單項選擇題
柴油機的泵氣損失僅發(fā)生在下列柴油機（）
題型：單項選擇題
氣缸內工質對活塞所作功比理想循環(huán)所作的功小，其原因之一是（）。
題型：單項選擇題