A.曲軸
B.活塞銷
C.飛濺
D.專設(shè)噴嘴
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A.曲軸
B.連桿大端軸承
C.飛濺
D.專設(shè)噴嘴
A.高速四沖程機(jī)
B.低速二沖程機(jī)
C.中速四沖程機(jī)
D.中速二沖程機(jī)
A.預(yù)緊力
B.慣性力
C.大端變形的附加彎矩
D.氣體力
A.二沖程機(jī)連桿螺栓工作中主要受預(yù)緊力作用
B.二沖程機(jī)連桿螺栓工作中還受慣性力作用
C.四沖程連桿螺栓工作中受預(yù)緊力作用
D.四沖程機(jī)連桿螺栓工作中受附加彎矩作用
A.筒形活塞式連桿小端與桿身一體
B.斜切口型連桿大端便于調(diào)整壓縮比
C.十字頭機(jī)連桿小端為十字頭端
D.連桿大端軸承為全液膜潤滑
最新試題
柴油機(jī)軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是()。
柴油機(jī)軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有:()I.有機(jī)酸腐蝕II.電化學(xué)腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
曲軸起吊時,檢查磨損應(yīng)測量軸頸的()。
大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是()。
按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門,其主要作用是()。
單缸發(fā)火時,曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的()。
固定件的日常檢查不包括()。