A.給氣閥閥桿受熱留有膨脹余地
B.起到調(diào)節(jié)配氣定時作用
C.防止氣閥與搖臂發(fā)生撞擊
D.起到儲油潤滑作用
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A.氣閥定時不便
B.氣閥早開早關
C.氣閥晚開晚關
D.氣閥晚開早關
A.調(diào)整氣閥間隙
B.調(diào)整氣閥間隙和轉(zhuǎn)凸輪調(diào)整定時
C.轉(zhuǎn)凸輪調(diào)整定時
D.調(diào)整頂頭
A.搖臂軸
B.從動部滾輪
C.凸輪
D.搖臂
A.調(diào)整氣閥間隙應在機器冷態(tài)下進行
B.調(diào)整氣閥間隙時滾輪應在凸輪基圓上
C.氣閥和閥座因溫度過高發(fā)生硫酸腐蝕
D.氣閥間隙若有大小,則大的是排氣閥,小的是進氣閥
A.千分表觸頭脫離彈簧盤時刻的飛輪刻度為開啟提前角
B.千分表指針剛動時刻的飛輪刻度為開啟提前角
C.彈簧盤重新接觸千分表觸頭時刻的飛輪刻度為關閉延遲角
D.千分表指針指零時刻的飛輪刻度為關閉延遲角
最新試題
干洗增壓器渦輪在()。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中,最主要優(yōu)點是()。
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)()
在下列有關喘振的說法中,()是正確的。
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是()。
某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。