單項(xiàng)選擇題在消防警報(bào)信號(hào)之后，嗚四聲表示（）部位。

A.機(jī)艙
B.上層建筑甲板
C.船舶后部


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1.單項(xiàng)選擇題下列警報(bào)信號(hào)屬于人落水的是（）。

A.三長(zhǎng)聲
B.二長(zhǎng)一短
C.二短一長(zhǎng)

2.單項(xiàng)選擇題棄船的警報(bào)信號(hào)是（）。

A.六短聲
B.七短一長(zhǎng)
C.七短聲

3.單項(xiàng)選擇題若發(fā)現(xiàn)船舶漏損信號(hào)為（）連放一分鐘。

A.三長(zhǎng)一短聲
B.二長(zhǎng)一短聲
C.二長(zhǎng)二短聲

4.單項(xiàng)選擇題如果船舶用警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘表示（）。

A.棄船
B.消防
C.人落水

最新試題

國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

題型：判斷題

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。

題型：判斷題

下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹(shù)立。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

題型：判斷題

日常安全教育手段，按對(duì)象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。

題型：判斷題

對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

題型：判斷題

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

題型：判斷題

船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè)，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

題型：判斷題