單項選擇題船舶在非低潮時擱淺觸礁后，應防止船舶破損、打橫、嚴重橫傾乃至傾覆，必要時放下（）救生艇，以防止過度橫傾無法放艇。
A.低舷
B.高舷
C.隨意
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1.單項選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時測量船舶四周水深的是（）。
A.木匠
B.二水
C.三副和水手
2.單項選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁后，由（）作現(xiàn)場指揮進行了解船舶擱淺、觸礁部位情況。
A.大副
B.二副
C.三副
3.單項選擇題航行中船舶發(fā)現(xiàn)即將擱淺、觸礁時，值班駕駛員應立即采取的措施是（）
A.停車和拋錨
B.報告船長
C.通知機艙
4.單項選擇題
船舶低潮擱淺時，應在下一高潮前做好一切起浮準備，包括（）。
①調整前后吃水
②轉移燃油、壓載水或部分貨物
A.①
B.②
C.①②
5.單項選擇題關于觸礁、擱淺應急說法錯誤的是（）。
A.及時報警，召集船員應急；報告船長，通知機艙
B.了解擱淺、觸礁部位，測壓載艙、淡水艙、油艙液位等
C.機艙根據(jù)船長指示備妥主、輔機，適時換用低位海水吸入閥
最新試題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。
題型：判斷題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。
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接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應是新船員。
題型：判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。
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三管輪屬于（）責任級別。
題型：單項選擇題
負責全船機電設備的技術總負責人是（）。
題型：單項選擇題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求
題型：單項選擇題