驗(yàn)船師在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),某輪在機(jī)器處所三層平臺(tái)甲板上設(shè)有一燃油鍋爐,鍋爐間無(wú)水密艙壁與機(jī)器處所隔開(kāi),因?yàn)樵跈C(jī)艙里,鍋爐所在的平臺(tái)沒(méi)有設(shè)置圍板。
問(wèn):是否可以?為什么?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
XXXX年X月X日,XXXX油船在江蘇蘆墟船廠進(jìn)行改裝錨機(jī)的初次檢驗(yàn)。該船由原力錨機(jī)改裝為一臺(tái)“A—DM—17—2—1”電動(dòng)錨機(jī),在起拋錨試驗(yàn)中,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)錨鏈位移較大,經(jīng)測(cè)量位移5mm左右,且有跳槽現(xiàn)象。問(wèn)題:針對(duì)上述情況,驗(yàn)船師應(yīng)做哪些檢查?
在一艘5000噸級(jí)散貨船的年度檢驗(yàn)中,輪機(jī)驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)防油污證書(shū)上填寫(xiě)殘油艙總?cè)莘e為2m3認(rèn)為可疑,進(jìn)而查了一下完工艙容計(jì)算書(shū),該船機(jī)艙設(shè)有一污油水艙、污滑油艙、油渣艙、溢油艙、污油艙,艙容分別為5m3、33、23、203、43,船上設(shè)一標(biāo)準(zhǔn)排放接頭,僅通至油渣艙,請(qǐng)問(wèn)證書(shū)填寫(xiě)是否有誤?如有應(yīng)如何更正?管路布置是否有誤?
下列三圖是三條不同船舶貨艙內(nèi)的管系布置實(shí)圖。問(wèn):這三種布置滿不滿足規(guī)范要求?說(shuō)出你的理由。
某一貨輪為2007年建造,總噸為900GT,在08年的年度檢驗(yàn)時(shí)驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn),該船僅設(shè)有一個(gè)操舵裝置,動(dòng)力設(shè)備由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)液壓油泵組成,做操舵裝置效用試驗(yàn)時(shí),將舵從一弦35°轉(zhuǎn)至別一舷30°時(shí)用時(shí)為30秒,試了幾次結(jié)果均一樣請(qǐng)問(wèn)不滿足法規(guī)哪些要求?
一艘載貨量為700噸,船齡已有21年的貨船,滿載在某港內(nèi)錨地停泊,夜間機(jī)艙進(jìn)入大量海水,由于沒(méi)有夜間值守,待凌晨發(fā)現(xiàn)時(shí)已快要沉沒(méi)。經(jīng)有關(guān)部門(mén)緊急施救,終將船舶拖靠碼頭,隨后被海事部門(mén)滯留。艙內(nèi)積水排凈后進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查,該船船體外板、艙壁、舷旁閥件和舷外排水口均未發(fā)現(xiàn)破損泄漏,找不到泄漏的源頭。該船艙底泵兼作消防泵,管路和閥件已嚴(yán)重銹蝕。經(jīng)向船員了解,出事前一天曾經(jīng)違規(guī)向舷外排出過(guò)機(jī)艙艙底水,事后忘記關(guān)閉艙底水吸入閥了,當(dāng)天夜間就發(fā)生了事故。(1)請(qǐng)根據(jù)上述情況,分析事故發(fā)生的原因。(2)對(duì)此類(lèi)船舶,應(yīng)如何對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)以避免事故發(fā)生?
1艘500總噸貨船,裝有生活污水粉碎和消毒柜,停泊于距離最近陸地2nmile處,因如何排放生活污水才能符合《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》2004年規(guī)定?
驗(yàn)船師在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),某輪在機(jī)器處所三層平臺(tái)甲板上設(shè)有一燃油鍋爐,鍋爐間無(wú)水密艙壁與機(jī)器處所隔開(kāi),因?yàn)樵跈C(jī)艙里,鍋爐所在的平臺(tái)沒(méi)有設(shè)置圍板。問(wèn):是否可以?為什么?
某貨船,在建造完工一年后的年度檢驗(yàn)中,驗(yàn)船師根據(jù)船員的反映,了解到船舶運(yùn)行中,齒輪箱后端軸承發(fā)熱,振動(dòng)較大,懷疑尾軸的軸線不正,要求進(jìn)行軸線校中。船東認(rèn)為,年度檢驗(yàn),法規(guī)無(wú)此項(xiàng)目的要求,你認(rèn)為執(zhí)行驗(yàn)船師的要求合理嗎?
在對(duì)XX號(hào)進(jìn)行換證檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師在舵機(jī)間檢查中發(fā)現(xiàn)地板上油膩較多,很容易滑倒,舵機(jī)只有主發(fā)電機(jī)組供電。該船舶為15000總噸散貨船,航區(qū)為近海航區(qū),操舵裝置為電動(dòng)液壓,舵桿直徑為260mm。針對(duì)這種情況,應(yīng)舵機(jī)間布置有何缺陷?
現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師在對(duì)某船(12000總噸,主機(jī)功率為7000KW)機(jī)艙的油水分離器進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)15PPm報(bào)警裝置發(fā)生報(bào)警時(shí),油水分離器并沒(méi)有停止排放。問(wèn):此油水分離器是否符合要求?為什么?